Однополчане 70 ОСАПОН

Формирование полка началось с размещением в пустующих казармах и штабе военно-строительного отряда. Первым 5 июля 1991 года в часть прибыл в командировку из Свердловска подполковник Суров Владимир Сергеевич. 10 августа 1991 года прибыли первый командир полка полковник Поляков Виктор Алексеевич, 10 солдат и автомобиль ЗИЛ-131. К исходу 1991 года в полк прибыли 12 офицеров и прапорщиков,в числе первых были: старший лейтенант Карсеко А.И., майор Астахов В.Н., майор Вишев И.П., майор Кожухарь С.С., старший лейтенант Мишустин А.А., военнослужащие женщины прапорщики Фокина Т.Б., Шумилина А.Ф. старший сержант Подобедова Г.К.

  В октябре 1992 года был издан Указ президента РФ о передаче аэродрома «Ермолино» в оперативное управление внутренних войск МВД РФ. Большая заслуга в положительном решении вопроса о передаче территории аэродрома в ведение нашего полка принадлежит полковнику Кузнецову Виктору Григорьевичу, подполковнику Сурову В.С., майору Савину С.Н.,майору Солуянову А.А.

  В 1992 году продолжалось формирование полка, прибыли офицеры и прапорщики, такие как майоры Бушуев Г.К., Жуков В.А., Ильин С.Ж., Колунов С.Н., Сахаров И.А.,Чистилин В.А.,  Медведев В.Г., капитаны Коровин О.М., Лузин С.П., Чистяков Н.В., прапорщики Виноградов А.Н.,Муравьев В.Г., Александрова М.И. и ряд других военнослужащих
.
Первая авиационная техника - 6 вертолетов Ми-8, появилась на аэродроме «Ермолино» в ноябре 1992 года. С этого момента началась летная деятельность нашего полка под руководством командира полка Кузнецова В.Г. Уже в марте 1993 года первый экипаж в составе: майора Петух В.М., капитана Казанова А.И., капитана Простова В.В. был направлен в зону Чрезвычайного положения на территории Северная Осетия и Ингушетия. Так началась служебно-боевая деятельность полка по авиационному обеспечению частей и подразделений внутренних войск.

Наиболее активная фаза формирования полка наступила в 1993 году. С августа 1993 по июль 1994 года в подразделения полка прибыли 164 офицера, 45 прапорщиков, а также было призвано из запаса 152 человека для прохождения службы по контракту на различных должностях. В апреле 1993 на вооружение в полк передан самолет Ан-26, в марте на аэродром «Ермолино» перелетел самолет Ил-76, а в сентябре был принят самолет Ан-12. первые полеты на самолетах выполнены в конце 1993 года - начале 1994 года.

С началом боевых действий в Чеченской Республике личный состав полка постоянно принимает участие в наведении конституционного порядка. В первую Чеченскую компанию более 330 военнослужащих части выполняли свой воинский долг в зоне боевых действий, из них 93 - в качестве передовых авианаводчиков в боевых порядках сухопутных подразделений ВВ МВД РФ.

На первом этапе боевых действий в Чеченской республике экипажи были подготовлены на короткий срок к применению средств поражения по наземным целям одиночно и в составе пар под руководством подполковника Авдеева В.А.,, подполковника Осьмакова К.Р.,подполковника Кудашева В.Ф. Подготовкой авианаводчиков занимались подполковник Чалый О.И., подполковник Вакулин В.И., подполковник Козлов А.И., морально-психолгическим обеспечением подполковник Ракитин А.Н. и группа по работе с личным составом.

Первое боевое применение средств авиационного поражения вертолетами авиагруппы МВД РФ по наземным целям проведено 14 декабря 1994 года в районе населенного пункта Долинский. 4 вертолета Ми-8(старший группы подпоковник Осьмаков К.Р.) нанесли 3 авиаудара по скоплению боевиков и техники на нефтеперерабатывающем заводе. В результате были уничтожены 3 БТР, 1 БМ-13, группа боевиков.

Да, наш полк боевой и мы, за эти годы, познали горечь потерь. 25 мая 1995 года при проведении спецоперации в районе н.п. Кишка-Юрт погиб передовой авианаводчик капитан Зотин Иван Александрович. 14 апреля 1996 года при выполнении полета по маршруту Каргалинская -Червленая-Ханкала в районе н.п. Виноградное был сбит вертолет Ми-8. Экипаж в составе майора Калабушкина Александра Ивановича, лейтенанта Гаранина Ильи Сергеевича, старшего лейтенанта Карсеко Александра Ивановича погиб.

 2002 год добавил еще 4 фамилии наших товарищей на обелиске памяти.
27 января 2002 года в районе н.п. Коби юго-западней ст. Шелковская был сбит вертолет Ми-8. Погиб экипаж в составе: майора Непокрытых Александра Викторовича, лейтенанта Пестова Александра Борисовича, старшего лейтенанта Лубянова Кирилла Викторовича.
17 октября 2002 года при выполнении полетного задания по перевозке личного состава по маршруту Моздок-Кошкельды был обстрелян и получил повреждения вертолет Ми-8МТВ-2. При вынужденной посадке на мелководье реки Терек получил тяжелые травмы и погиб капитан Коровин Олег Михайлович.
Все они награждены орденами «Мужества» посмертно.

1 ноября 2009 года при выполнении специального задания в интересах МВД в г. Мирном Республика Саха-Якутия потерпел катастрофу самолет Ил-76.Экипаж с составе подполковника Майстришина Игоря Николаевича, майора Борисова Дмитрия Валерьевича, майора Хисамова Ильдара Ханифовича, майра Зубова Александра Сергеевича, майора Харченко Сергея Александровича, капитана Вецель Александра Сергеевича, подполковника Киреева Николая Михайловича, капитана  Михайлова Игоря Васильевича, капитана Гончарова Павла Владимировича, старшего прапорщика Каримова Вячеслава Владимировича, прапорщика Филатова Павла Александровича трагически погиб при выполнении служебного долга.

В марте 2008 года в Целях увековечения памяти первого командующего авиации внутренних войск МВД России генерал-майора авиации Владимира Михайловича Пономарева, заслуженного военного летчика СССР, основателя авиации внутренних войск МВД России, было присвоено самолету Ил-76( №76828) почетное наименование «Владимир Пономарев».

В октябре 2009 года, в целях увековечения памяти первого заместителя главнокомандующего внутренних войск МВД России генерала- лейтенанта Н.П. Гаридова самолету Ан-26(№56303) присвоено почетное наименование «Николай Гаридов».

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 18.12.2006 г. №1422 14 декабря 2009 года нашему полку было вручено Боевое Знамя.

Полк живет и работает, его история пишется дальше.